Le calcul de coût d’une voiture est généralement une opération que l’on réalise avant l’achat d’un véhicule avant de savoir si l’on peut se permettre d’opter pour ce modèle, ou s’il faut revoir ses prétentions à la baisse. Car un budget voiture ne s’arrête pas à un simple budget d’achat et prend en compte tous les tenants et aboutissants d’un tel poste de dépense. Ainsi, le calcul de coût d’une voiture doit également inclure, en plus du prix d’achat, le calcul de l’assurance auto, le calcul du certificat d’immatriculation, ou encore le calcul de réparation de la voiture en cas de pannes éventuelles (réparations qui coûtent plus ou moins cher selon les modèles de voitures sur lesquels l’on s’arrête).
Calcul du coût d’une voiture neuve
Le calcul de coût d’une voiture neuve doit prendre en compte différents critères de l’achat à l’entretien. En effet, le choix d’un modèle de voiture neuve se fait évidemment selon son budget d’achat initial, mais il doit prendre en compte également les éventuelles interventions qui seront à effectuer comme l’entretien ou les réparations. Et justement, sur les réparations, contrairement à une voiture d’occasion, une voiture neuve s’accompagne d’une garantie qui s’étale généralement de trois ans à cinq ans. Attention toutefois car cette garantie prend en compte les casses qui peuvent être occasionnées par une défaillance du moteur ou des organes principaux de la voiture, mais l’entretien courant reste toujours à la charge du propriétaire. Par entretien courant l’on entend :
- la révision générale du véhicule
- la vidange (dans le cas d’une voiture thermique, car une voiture électrique ne nécessite pas de vidange moteur)
- les pneumatiques dont l’usure est à vérifier régulièrement
- les freins qu’il faut contrôler et changer si l’on entend des grincements ou si la pédale de freins devient rigide
- les liquides consommables comme le liquide de freins, le lave glace, la lubrification de la boîte de vitesse, le liquide de refroidissement ou encore l’huile du bloc moteur
- les divers organes qui nécessitent d’être changés régulièrement comme par exemple les essuies glaces ou les ampoules des optiques avant et arrière, ainsi que les fusibles pour alimenter les équipements électriques
- le contrôle technique obligatoire qui est à effectuer au bout de quatre ans pour une voiture neuve, puis tous les deux ans par la suite
Donc, le calcul du coût d’une voiture neuve doit englober tout cet entretien courant sur les premières années de vie du véhicule. Mais ce calcul doit aussi compter les avantages qui peuvent être liés à l’achat d’une voiture neuve :
- la promotion accordée par le concessionnaire après négociation (ou lors des journées portes ouvertes qui peuvent s’avérer très intéressantes pour les acquéreurs)
- le bonus écologique pour les voitures dites propres (et à l’inverse le malus pour les voitures émettant plus de 130 g de CO2 au km)
- la prime gouvernementale pour la mise à la casse des véhicules Diesel de plus de dix ans
- le super bonus accordé par l’Etat pour l’achat d’un véhicule électrique
Le calcul du coût d’une voiture neuve doit aussi tenir compte de la décote du véhicule sur ses premières années et qui est particulièrement importante selon les marques.
Calcul du coût d’une voiture d’occasion
Le calcul du coût d’une voiture d’occasion n’intègre pas les mesures gouvernementales, et ne bénéficie par de garantie. Il faut donc être en mesure de garder une petite somme d’argent pour les réparations importantes qui pourraient avoir lieu comme le changement d’un embrayage, d’une boîte de vitesse ou d’un embrayage.
L’on estime généralement qu’il faut prévoir 15 % du prix d’achat dans le calcul de coût d’une voiture d’occasion afin de pouvoir faire face aux imprévus.
Comment calculer son budget voiture ?
Calculer son budget voiture est primordial avant de faire un achat. Le budget d’une voiture est le deuxième poste de dépense des ménages après celui du logement. S’il est assez facile de prévoir le budget pour une maison, car il repose uniquement sur des critères fixes et établis (loyer / mensualités / assurance), le budget auto lui est beaucoup plus complexe à calculer.
On constate la plupart du temps une sous-évaluation du budget auto, d’ailleurs personne ne connaît vraiment le montant qu’il dépense chaque mois pour son automobile. L’erreur habituelle à ne pas commettre est de réduire le budget automobile aux frais d’essence, et au coût d’achat. La vérité est beaucoup plus complexe, voici quelques paramètres à prendre en compte.
1. Les frais des carburant
Ils représentent en moyenne 35% du budget final et dépendent de la consommation urbaine (en ville), extra urbaine (autoroute, nationales) ou encore mixte. Grâce à cette donnée et du nombre de kilomètres parcourus, il est facile d’estimer le montant de vos dépenses en énergie.
2. La décote
Elle est le paramètre le plus difficile à estimer et pourtant il représente des sommes énormes. Sachez qu’un modèle neuf peut perdre jusqu’à 20% de sa valeur la première année.
3. La fiabilité
Un poste de dépenses qui augmente avec l’ancienneté du véhicule, et aussi la renommée de la marque et du modèle.
4. L’entretien
Même si ce poste de dépenses est connu, il est important de ne rien oublier : freins, pneumatiques, vidanges, contrôles techniques, courroie, clim, batterie etc…
5. L’assurance
Extrêmement variable, il est fonction de l’assuré, de la compagnie d’assurance mais aussi du modèle de véhicule et de sa zone géographique.
6. Les frais annexes
Enfin pour rester complet les frais annexes souvent négligés mais qui mis bout à bout représente une somme non négligeable. Autoroute, amendes, nettoyage, stationnement…
Sébastien
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